2017-03-26 17:05:16 • Сергей • Казахстан
BMW E 39 • 1999 г.в. • 2.5 л • бензин • 260 тыс. км

Вопрос
И что мне теперь делать. или какой производитель оптимальный по вашему опыту?

Ответ
Только ZF

2017-03-26 14:08:44 • Сергей • Казахстан
BMW E 39 • 1999 г.в. • 2.5 л • бензин • 260 тыс. км

Вопрос
Производитель всей резины то бишь ремкомплект TRANSPEED 5HP19. Сканер был Х431. и так и звучит 31 симптом контроля передачи.

Ответ
Извините,но Вы выбросили деньги "на ветер", подбирая такие "детали".
Коробка буксует (и по Вашему описанию, и по данным диагностики).

2017-03-26 06:09:27 • Сергей • Казахстан
BMW E 39 • 1999 г.в. • 2.5 л • бензин • 260 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте многоуважаемые эксперты. В общем такое дело: было всё нормально. ездила не плохо. всё переключалось как положено без пинков. рывков. затупов на всех режимах. Но вот однажды побуксовав немного на заснеженном льду разорвало барабан D/G и нистало задней передачи. По разным и многим причинам занялся ремонтом сам. После вскрытия выяснилось. что всё не так уж плохо и почти все узлы и детали в достойном состоянии(на глаз). Заменил целиком пакет С. всю резину и с ремонта гидротранс. Собрал. С первого запуска и по сей день(4000 км) такой результат: при включении D сильный пинок(на холодную почти нету) а если на ходу остановился сдал назад и опять D то как положено(не пинает) и при переключении с 5 на 4 пинок(всегда). А в остальном всё едет нормально. Диагностика показывает только 31 симптом контроля передачи и всё. Можете ли Вы что то посоветовать как с этим бороться. где искать. на что обратить внимание и что Я мог собрать не так. Буду признателен за любую помощь заранее благодарю. ( Живу далеко от города)

Ответ
Здравствуйте!
Укажите производителя "всей резины".
Каким сканером читаете коды неисправностей и как он звучит дословно (цифровой код полностью и все слова полностью).